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捷運差一站更便宜 北市這四站單坪價差最高25萬

想入住北市、又苦於預算不足,究竟該買哪裡最划算?根據房仲統計,萬隆站、東湖站、圓山站、永春站等四站,與前一站在機能、屋齡以及環境影響下,房價各有落差,單坪價差落在 15 萬至 25 萬元,若以 30 坪住宅換算,最多可省下 750 萬元的購屋預算。

永慶房屋日前針對松山新店線、中和新蘆線、文湖線、淡水信義線、板南線等五條捷連線,統計各路線去年實價成交價相差最大的前後站;若只考慮位於北市的站點,松山新店、文湖線、淡水信義線、板南線四線最適合預算有限的民眾。

松山新店線價差最大的是公館站與萬隆站,僅一站之隔,公館均價一坪 74.9 萬,萬隆僅 50 萬,相差近 25 萬元。永慶房產業管部資深經理謝志傑謝表示,公館站同樣位於大安區、中正區交界,擁有台大與公館商圈生活機能,周邊租屋需求大,捷運共構套房行情均在八字頭,大樓均價七字頭。萬隆站住宅氛圍濃,生活便利性不如公館,且行政區屬於文山區,房價相對便宜。

捷運文湖線以南港軟體園區站與東湖站價差最大,主要是南港軟體園區站周邊為重畫區,都是大樓,屋齡多在十年內,目前房價落在六字頭。東湖站則以公寓、中古大樓為交易主力,均價四字頭,兩站平均房價相差每坪約 15 萬元。

淡水信義線相差最大的是民權西路站與圓山站,價差每坪近 24 萬元。民權西路站為雙捷運交會站,商圈成熟,均價每坪 79.6 萬。圓山站鄰近花博公園、市立美術館,因位於飛機航道下,容易有噪音干擾問題,房價相對便宜。

板南線房價相差最大的是市政府站與永春站,價差每坪約 17 萬元。市政府站除了捷運,還有客運轉運站的優勢,且鄰近信義商圈,實價資料,周邊住宅成交均價高達九字頭。永春站周邊商圈發展也相當成熟,同樣鄰近信義計畫區,區內從套房、公寓、中古大樓甚至豪宅都有,但仍以中古大樓與公寓為交易大宗,周邊住宅房價七字頭。

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